Tubu d'aluminiu di cilindru d'aria doppia barra

Dual Rod Air Cylinder Aluminum Tube Featured Image

Breve descrizzione:

U Tubu d'Aluminiu utilizatu per fà un cilindru d'aria standard Airtac TN TR è SMC standard CXSM Dual Rod.I cilindri pneumatici à doppia barra anu SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM ecc.

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Prima chì u cilindru pneumaticu hè cunnessu à u pipeline, a terra in u pipeline deve esse eliminata per impedisce chì i detriti entrenu in u cilindru pneumaticu.
A carica laterale ricevuta da u cilindru pneumaticu durante l'operazione ùn deve esse più di u valore permessu, è l'instrumentu mantene l'operazione normale è a vita di serviziu di u cilindru pneumaticu.
Misure anti-freezing deve esse pigliatu per u cilindru pneumaticu in un ambiente di bassa temperatura per impedisce chì l'umidità in u sistema si congela.
Se u cilindru pneumaticu ùn hè micca usatu per un bellu pezzu dopu à u disassemblamentu, l'attenzione deve esse pagata à a prevenzione di a ruggine di a superficia, è i porti di l'ingressu di l'aria è di l'escaurimentu deve esse equipati di tappi d'otturazione a prova di polvera.A causa di l'alta precisione di fabricazione è guida di u produttu, per piacè ùn disassemble u bloccu di fissazione di u cilindru pneumaticu o a testa di cilindru pneumatica da sè stessu.

Serie TN

TN Series

NO	d	E	A
1	Φ10	42	18
2	Φ16	54	24
3	Φ20	62	28
4	Φ25	73	34
5	Φ32	96	42
6	Φ40	111	56

Serie CXS

CXS Series

CXS Series7

NO	d	E	A	T	B	b	D
1	Φ10	46.4	20	33.8	17.3	7.3	25.8
2	Φ16	58.5	25	41.2	20.3	10	33.4
3	Φ20	64.4	28	53	25.3	12.8	37.5
4	Φ25	80.4	35	64	30.3	15.3	45.5
5	Φ32	-	-	P IS riferite à belou darwing

Serie CXS-J

CXS-J6Series

CXS-J Series

NO	d	H	B	A	E	C
1	Φ6	32	13.4	16	10.6	8
2	Φ10	42	15	20	16	9
3	Φ15	54	19	25	45	13
4	Φ20	62	24	29	51	18
5	Φ25	73	29	35	59	23
6	Φ32	94	37	45	73	31

Serie STM

STM Series

NO	d	E	X	T	D	H	B	C	S
1	Φ10	44	16	17	8	10	8	1.5	18
2	Φ16	59	22	23	11	13	14	1.5	30.2
3	Φ20	68	25	26	13	16	17	1.5	35
4	Φ25	82	31	32	16	18	15	5	40

FAQ:

Q1: Chì ghjè u cilindru pneumaticu dual rod?
A: U cilindru pneumaticu à doppia barra hè a funzione di dui pistoni in u cilindru pneumaticu chì realizanu un muvimentu alternativu lineale in u cilindru pneumaticu per generà pressione d'aria, è a pressione di l'aria spinge u pistone per generà spinta è estende in energia meccanica.Campi d'applicazione di cilindri pneumatici s: stampa, semiconduttori, cuntrollu di l'automatizazione, robots, etc.

Q2: Perchè aduprà u pistone doppiu per u cilindru pneumaticu?
A: A struttura di a barra di doppia pistoni face chì u cilindru pneumaticu hà una bona prestazione anti-curvatura è anti-torsione, è pò sustene grandi carichi in muvimentu è carichi laterali.
Ci sò dispositivi anti-collisione à i dui estremità, chì ponu rallentà in modu efficace a velocità di l'impattu è allargà a vita di serviziu.

Q3: Quale mudelli di cilindru pneumaticu cù doppia barra di pistone?
A: U cilindru pneumaticu dual rod hà SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM etc.

Q4: Ci hè u listessu standard cù SMC o Airtac?
A: Sure, simu accordu à u so standard per a produzzione.

Q5: A cosa deve esse attentu quandu si usa u cilindru pneumaticu?
A: Sottu à alta temperatura o cundizioni currussivu, cilindru pneumaticu resistente à alta temperatura o currussivu s deve esse usatu.

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Tubu d'aluminiu di cilindru d'aria