TN/TR/TCM/CXS CILINDRO D'ARIA DUAL ROD TUBE ALUMINIUM
Tubu cilindru à doppia tige serie TN (φ10-50).
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60.5 | 58 |
Tubu cilindru à doppia tige serie TR (φ6-32).
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58.5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45.5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS riferite à belou darwing |
Tubu Cilindru Serie CXS (φ10-32).
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37.5 | 52.5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45.5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57.5 | 81.2 |
Tubu cilindru à doppia tige serie CXS-J (φ6-32).
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Materiale di Profilu d'Aluminium Alloy Tubu di cilindru pneumaticu d'aluminiu: Alloy d'aluminium 6063 T5
A nostra Lunghezza standard hè 2000mm, se avete bisognu di altra lunghezza, per piacè informateci liberamente.
Superficie anodizzata: Tubu internu-15±5μm Tubu esternu-10±5μm
Accordu à u disignu FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
Conforme à a norma ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Adupratu per cilindru standard, cilindru compactu, mini cilindru, cilindru Dual Rod, cilindru Slide, cilindru Slide Table, Gripper etc. Ancu per certi cilindri speciali.
Composizione chimica:
Cumpusizioni chimica | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Specificazione:
Intensità di tensione (N/mm2) | Limite di snervamento (N/mm2) | Duttilità (%) | Durezza di a superficia | Precisione di diametru internu | Rugosità interna | A dritta | Errore di spessore |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Torlerance di u tubu in lega d'aluminiu:
TORLERANCE DI TUBE ALUMINIUM ALLOY | ||||||
Bore Size | TORLERANCE | |||||
mm | H9 (mm) | H10 (mm) | H11 (mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ:
Q1: Chì ghjè u cilindru pneumaticu dual rod?
A: U cilindru pneumaticu à doppia barra hè a funzione di dui pistoni in u cilindru pneumaticu chì realizanu un muvimentu alternativu lineale in u cilindru pneumaticu per generà pressione d'aria, è a pressione di l'aria spinge u pistone per generà spinta è si estende in energia meccanica.Campi d'applicazione di cilindri pneumatici s: stampa, semiconduttori, cuntrollu di l'automatizazione, robots, etc.
Q2: Perchè aduprà u pistone doppiu per u cilindru pneumaticu?
A: A struttura di a barra di doppia pistone face chì u cilindru pneumaticu hà una bona prestazione anti-flessione è anti-torsione, è pò sustene grandi carichi in muvimentu è carichi laterali.
Ci sò dispositivi anti-collisione à i dui estremità, chì ponu rallentà in modu efficace a velocità di l'impattu è allargà a vita di serviziu.
Q3: Quale mudelli di cilindru pneumaticu cù doppia barra di pistone?
A: U cilindru pneumaticu dual rod hà SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM etc.
Q4: Ci hè u stessu standard cù SMC o Airtac?
A: Sure, simu accordu à u so standard per a produzzione.
Q5: A cosa deve esse attentu quandu si usa u cilindru pneumaticu?
A: Sottu à alta temperatura o cundizioni currussivu, cilindru pneumatici resistenti à alta temperatura o corrosive s deve esse usatu.