Cilindru Pneumaticu Standard Tie Rod Serie SC
Specificazione
Diametro (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
Fluid | Aria | |||||||||
Azzione | Doppiu effetto, asta semplice/doppia | |||||||||
Pressione operativa minima | 0,1 MPa | |||||||||
Pressione massima operativa | 1,0 MPa | |||||||||
Pressione di prova | 1,5 MPa | |||||||||
Temperature ambientale è fluidu | -20 à 80 °C (sans surgel) | |||||||||
Cuscinu | Cuscino d'aria regolabile à e duie estremità | |||||||||
Lubrication | Non lubricante | |||||||||
Dimensione di u portu | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 |
Caratteristica
Cilindri a doppia estremità
I cilindri standard di a serie 1.SC sò pruduciuti conformi à ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 è UNI 10290).
2.Very larga usatu in u campu di l'automatizazione, especial in u mercatu Europe.
3.Dimensione normale di u foru: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm...
4.With u listessu aspettu SC, dispunibbili magneticu integratu, senza protruding sensors di prossimità grazzi à slots profil.
5.With self-lub bearing, u piston rod hè senza lubrication.È u cuscinettu d'aria regulabile mantene u cilindru funziunendu tranquillamente, in modu sicuru è silenziu.
6.Easier è variu muntatura via filamenti femine o accessori di muntatura.
7.Supply kits di cilindru, canna d'aluminiu, pistone per u cliente assemble u cilindru in u locu.
Altre caratteristiche
A pneumàtica hè a tecnulugia chì usa l'aria compressa per uperà diversi miccanismi.In u settore industriale hè utilizatu in parechje prucessi è applicazioni. L'energia di pressione di l'aria cumpressa hè cunvertita in energia meccanica, è u mecanismu di guida face un muvimentu lineale, oscillante è rotativu.
FAQ
Q1: Chì ghjè u cilindru pneumaticu?
A: Cilindru Pneumaticu Chine si riferisce à l'assemblea di u cilindru pneumaticu cumpresu u Tubu di Cilindru d'Aria (Tubu di Cilindru 6063) è a barra di pistone, cumprese a tappa finale di u cilindru pneumaticu, pistone di cilindru pneumaticu, anellu di sigillatura, etc.
Q2: Chì hè u materiale di a copertura di u cilindru pneumaticu?
A: A causa di a forma cumplessa di a tappa finale di u cilindru pneumaticu, u casting in lega d'aluminiu hè generalmente utilizatu.In cunfrontu cù i cilindri in ghisa, i cilindri pneumatici in lega d'aluminiu anu u vantaghju di una bona conduttività termale, chì hè benefica per aumentà u rapportu di compressione è migliurà l'efficienza di u travagliu.Inoltre, paragunatu cù u ghisa, a lega d'aluminiu hà un vantaghju eccezziunale in u pesu ligeru, chì hè in linea cù a direzzione di sviluppu di u disignu ligeru.
Q3: Chì ghjè u standard di u vostru cilindru d'aria?
A: U nostru cilindru pneumaticu hè pruduciutu in stretta cunfurmità cù u standard internaziunale.Per evità a fuga d'aria, a dimensione di a tappa finale deve currisponde à a dimensione di u cilindru pneumaticu.
Per esempiu, u nostru standard per i cilindri pneumatichi MA hè ISO6432;u nostru standard per i cilindri pneumatici SI hè ISO6431.
Q4: Chì hè u materiale di u cilindru pneumaticu?
A: A canna di cilindru di u cilindru hè fatta di canna in acciaio inox. I Kit di Assemblea di Cilindru Pneumaticu di u kit di guarnizione sò fatti da NBR.