Metudu di ispezione è riparazione di crack di bloccu cilindru pneumaticu

Per sapè a cundizione di u cilindru pneumaticu in u tempu, hè in generale necessariu di utilizà una prova idraulica per detectà s'ellu hà crack.U metudu attuale hè di cunnette prima u coperchio di cilindru pneumaticu (kit di cilindru pneumaticu) è u corpu di cilindru pneumaticu, è installate a guarnizione, è dopu cunnette u tubu di ingressu di l'acqua à l'estremità frontale di u bloccu di cilindru pneumaticu à l'articulazione di u tubu di uscita di l'acqua. a pressa idraulica.A pressione necessaria hè poi injected in a giacca d'acqua di cilindru pneumaticu è mantinutu per cinque minuti dopu chì l'iniezione hè cumpleta.

Duranti stu periodu di tempu, s'ellu ci sò picculi gocce d'acqua nantu à a superficia di u blocu di cilindru pneumaticu, significa chì ci sò cracke.In questu casu, a riparazione di cracks hè necessariu.Allora, chì si pò fà veramente per riparà?In generale, ci sò trè manere in totale.Unu hè u metudu di ligame.Stu metudu hè principarmenti adattatu per a situazione induve u stress in u situ generatore di crack hè assai chjucu è a temperatura hè sempre in 100 ° C.

Di solitu, quandu aduprate stu metudu per riparà u bloccu di cilindri pneumatici, u materiale di ligame chjave sceltu hè a resina epossidica.Questu hè chì a forza di ligame di stu materiale hè assai forte, in fondu ùn causa micca shrinkage, è a prestazione di fatigue hè relativamente bona.Quandu si usa a resina epossidica per u ligame, hè assai simplice di operare.Tuttavia, quandu a temperatura aumenta è a forza d'impattu hè relativamente forte, hè cunsigliatu di utilizà u metudu di riparazione di saldatura.

Quandu si trova chì u bloccu di cilindru pneumaticu hà crack evidenti, u locu hè relativamente stressatu, è a temperatura hè sopra à 100 ° C, hè più adattatu per utilizà u metudu di riparazione di saldatura per u mantenimentu.Sicondu u metudu di riparazione di saldatura, u bloccu di cilindru pneumaticu riparatu pò esse di alta qualità.

Inoltre, ci hè un altru mètudu di mantenimentu chjamatu metudu di trappula, chì hè più novu chè i dui metudi sopra.In generale, un agentu di pluging hè utilizatu per riparà e crepe in u bloccu di cilindri pneumatici.In u mantenimentu di cracks di blocchi di cilindri pneumatici specifichi, u metudu di mantenimentu adattatu pò esse sceltu secondu u statutu di dannu attuale.


Tempu di Postu: Aug-31-2022